”Înainte să intrăm în ”maratonul” adoptării bugetului am fost împreună cu colegul meu, senatorul
Narcis Mircescu, la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru o discuție despre drumurile din Argeș. Se întâmplă lucruri bune! Lucrurile se mișcă,” transmite Ionuț Moșteanu, parlamentar USR PLUS.
Autostrada Pitești – Sibiu – are o alocare record de 480 milioane lei pentru anul asta. Pe secțiunea 1 treaba merge bine. Pe secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș se pregătesc organizările de șantier și în primăvara asta ar trebui să înceapă lucrările în teren. Pe secțiunea 4, Curtea de Argeș – Tigveni, vom avea zilele următoare un câștigător. Pe secțiunea 3 se termină luna asta evaluările și urmează desemnarea câștigătorului. Secțiunea 2, cea mai complicată, e în procedură de licitație; Legătura Curtea de Argeș – Tigveni – Râmnicu Vâlcea – se licitează și va fi un proiect finanțat din bani europeni; Drumul Expres Pitești – Craiova are, de asemenea, o alocare record de 760 milioane lei. A fost desemnat luna trecută câștigătorul și pe ultimul tronson. Anul acesta vor fi gata primii kilometri; Transfăgărășan – un drum superb vechi de aproape 50 de ani are nevoie de modernizare urgenta. Ultimele licitații pentru studiul de modernizare au fost ratate. Vor fi reluate de noul Guvern. Până atunci se fac intervenții de consolidări în zonele cu probleme și o expertiză tehnică ce va sta la baza relansării licitației de SF; Tot Transfăgărășan – am ridicat problema modificării regulamentului de funcționare. O să revenim pe tema asta și o să insistăm să fie modificat astfel încât închiderea și deschiderea să fie decise de situația obiectivă din teren, nu de un document cu niște date bătute în cuie arbitrar; DN 67B – Pitești – Moșoaia – Poiana Lacului – Vedea – este în plan revizuirea contractului cu constructorul care are probleme financiare. Anumite lucrări (de exemplu, podul de la Poiana Lacului) pot fi scoase din proiect și licitate separat. O să urmărim ce se întâmplă cu podul; DN 72A – Câmpulung Muscel – Târgoviște – în urma sesizărilor noastre de anul trecut se execută deja foraje pentru expertizele tehnice ce vor da soluțiile de consolidare în zonele surpate de pe raza comunei Stoenești; DN 73C – Câmpulung Muscel – Curtea de Argeș – anul acesta se va interveni în câteva zone cu probleme majore. E în plan realizarea unei expertize tehnice pentru SF de modernizare, dar nu am primit un orizont de timp clar. Vom insista în perioada următoare; Drumul expres Pitești – Mioveni – este în faza de realizare studiu de fezabilitare și proiectare; Centura Vest Pitești – se lucrează la studiul de fezabilitate; DN65A, pe raza orașului Costești sunt programate anul acesta lucrări de asfaltare; Câmpulung Muscel primește anul acesta o alocare record de 10 milioane de lei pentru reabilitarea străzilor Negru Vodă, Republicii și Drăcești. Câmpulung contează pentru noul Guvern.Continuăm #RevoluțiaBuneiGuvernări, în Argeș și România.
Lasă un răspuns