În şedinţa de Consiliu Judeţean, de vineri, s-a discutat despre noile probleme legate de proiectul privind construcţia staţiunii de la Molivişu. După cele privind finanţarea, procesele cu Ministerul Dezvoltării şi imposibilitatea alocării altor fonduri decât cele locale şi europene, a mai apărut o altă piedică. Este vorba despre un drum de 2,7 km, ce asigură accesul spre prima pârtie de schi, dar care acum se află în circuitul forestier.
Proces pierdut
„La Curtea de Apel Piteşti a fost respinsă cererea de chemare în judecată a ADI Molivişu împotriva Ministerului Dezvoltării şi Agenţiei pentru Dezvoltare Regională Sud – Muntenia. A pierdut ADI Molivişu într-un mod ciudat, pe excepţii adică, nici nu s-a judecat litigiul. Nu a fost, cică, făcută bine cererea de chemare în judecată şi s-ar fi depus prea târziu“, a explicat unul dintre consilierii locali. Managerul de proiect Constantin Dîrzan a explicat: „E adevărat, au fost nişte bâlbâieli în zona aceasta, chiar dacă noi am fost susţinuţi, să spunem, juridic. De două săptămâni avem o firmă de consultanţă juridică permanentă. Legat de proiect, din punct de vedere al instituţiei, nu avem probleme, suntem în program. Aşa cum am promis anul trecut, s-a schiat, de Salvamont, de două ori, o dată în decembrie şi a doua oară în ianuarie. Echipa Salvamont a schiat tocmai pentru a depista eventualele probleme în exploatarea pârtiei şi vom mai avea şi o consultanţă externă, din Austria, asupra caracteristicilor tehnice ale acesteia. Pârtia e foarte bună, chiar depăşeşte anumiţi parametri. S-a mai lucrat şi la drum, 3,9 km, şi aş vrea să nu se uite faptul că a început pe 4 august, iar în noiembrie a nins. Inclusiv în decembrie, la un metru zăpadă, noi am dinamitat anumite vârfuri şi am muncit, iar acum se lucrează la baza pârtiei, pentru anexele ei. Legat de probleme, sunt două de fond: una de bani şi alta de drum. Partea juridică a drumului rămâne în continuare la C.J., dar în mâna lui efectiv sunt lărgirea şi pietruirea acestuia, pentru că va veni primăvara foarte repede, iar noi nu vom putea intra pe acest drum cu echipamentele, doar cu elicopterul. Dacă noi am reuşit pe 3,9 km să lărgim drumul, cum este în proiect, pe cei 2,7 km avem zone în care nu putem trece. Trebuie demarată acţiunea de lărgire. Aceasta e o problemă mai mică decât celelalte. E vorba de cofinanţarea cu 27.500 lei din partea Primăriei Arefu. Singura soluţie este de la Trezoreria statului“. Între ADI Molivişu şi Ministerul Dezvoltării există, pe rolul Curţii de Apel Piteşti, un litigiu prin care guvernul îi impută 22 miliarde lei vechi Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru nereguli la procedura de atribuire a contractelor de achiziţii. În cadrul discuţiilor purtate în cadrul C.J. Argeş s-a vorbit şi despre o corecţie de 25%, aplicată de firma ce va executa instalaţia de transport pe cablu la pârtiile de la Molivişu. Totodată, s-a solicitat şi un audit extern, dar preşedintele C.J. Argeş, Florin Tecău, a explicat că pentru asta e nevoie de acordul celor patru parteneri.
Lasă un răspuns