Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale anunță că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru contractul care are ca obiect actualizarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti. Acesta este Asocierea Spea Ingineria Europea S.A. Milano Italia Sucursala București – TecnicConsulting Engineering Romania SRL. Valoarea ofertei câștigătoare este de 29.075.308,91 lei fără TVA, reprezentând aproximativ 6.530.000 de euro fără TVA. Studiul de fezabilitate care va fi întocmit va lega actuala variantă de ocolire a municipiului Sibiu cu actuala variantă de ocolire a municipiului Pitești. Lungimea proiectului este de aproximativ 120 de kilometri. Durata contractului este de 17 luni.
Principalele activități care vor fi realizate în cadrul studiului de fezabilitate sunt: studiul de trafic, studiul privind alternative de traseu, investigații de teren (studii hidrologice; geotehnice; topografice; arheologice; pedologice); proiectare (drum, noduri rutiere; poduri; pasaje; viaducte; consolidări; tuneluri; siguranța circulației, utilități); evaluarea impactului asupra mediului; analiza cost-beneficiu și modelul financiar, pregătirea documentației de atribuire pentru viitoarele contracte de lucrări. Contractul este împărțit în cinci secțiuni conform Caietului de Sarcini. Pentru secțiunea Sibiu – Boita (Lotul 1) și Curtea de Argeș – Pitești (Lotul 5), studiul de fezabilitate trebuie realizat în maximum 5 luni. Pentru celelalte secțiuni, studiul de fezabilitate trebuie realizat în maximum 12 luni.
Despre autostrada Pitești-Sibiu. Mai întîi apreciez că este foarte rău că s-au admis la concurs (pentru întocmirea proiectului)firme străine. Al doilea: o autostradă care să facă legătura între cele două localități (și părți ale țării) nu se justifică decît pe UN SINGUR TRASEU, anume: CURTEA DE ARGEȘ-CICĂNEȘTI-SĂLĂTRUC-TITEȘTI-BOIȚA, exclusiv PE STÎNGA OLTULUI. Prin Rm. Vîlcea, pe Valea Oltului, pe dreapta sa tehnică există șosea, cu circulație dificilă, iar autostrada ar crea și mai mari dificultăți. Justificarea autostrăzii implică doar legătura directă a orașelor Pitești, Cîmpulung și Curtea de Argeș cu Sibiul, iar aceasta are un singur traseu normal: prin Țara Loviștei, de la Sud la Nord, fără nicio suprapunere cu actuala șosea Rm. Vîlcea-Sibiu. 11 martie 2015. Prof. Gheorghe UNGUREANU